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| No.13635122

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Information Name: | Cummins NTA855-C400 |
Veröffentlicht: | 2015-01-27 |
Gültigkeit: | 3000 |
Technische Daten: | 1200 |
Menge: | 100.00 |
Preis Beschreibung: | |
Ausführliche Produkt-Beschreibung: | ? Kompakte, einfache Wartung austauschbaren nassen Zylinderlaufbuchsen, kühlenden Effekt, einfach zu ersetzen. Alle Modelle Teile Vielseitigkeit, hohe Serialisierung, und einfache Wartung. Block und Kopf machen einen eingebauten Druck Schmierstoffe Road, kompakte, geringe Ausfallrate. Composite-?lfilter, einfache Wartung, geringere Routinewartungskosten. Overhaul Laufleistung von mehr als eine Million Kilometer. Erweiterte Design und zuverl?ssige Leistung des Zylinders: hochfeste Gusseisen, Steifigkeit, Vibration, ger?uscharm. Kopf: Vierventil pro Zylinder Design, optimierte Luft / Kraftstoff-Verh?ltnis, die Verbesserung der Verbrennung und Emissionen, ein Zweizylinder-Abdeckung für einfache Wartung. Nockenwelle: Gro?er Durchmesser Nockenwelle h?heren Belastungen standhalten, kann das neue Design pr?zise gesteuert werden Ventil und Einspritzzeitpunkt, Nockenprofil-Optimierung kann die Schlagkraft zu reduzieren, die Zuverl?ssigkeit und Langlebigkeit. Kurbelwelle: hochfeste Kurbelwelle aus geschmiedetem Stahl Gesamt, Induktionsh?rteprozess und Zeitschriftenfilets k?nnen h?here Dauerfestigkeit der Kurbelwelle zu gew?hrleisten. Kolben: Aluminiumlegierung mit der neuesten Technologie, ω-Typ Kopf und Zylinder Rock entwickelt, um für die thermische Expansion und Kontraktion zu kompensieren, um eine gute Passform zu gew?hrleisten. Professionelle Konfiguration beste Qualit?t Schmiersystem: Alle beweglichen Teile sind Zwangsschmierung; Hochleistungs-Zahnradpumpe liefert Druckschmierende Lager werden geschmiert und gekühlt Kolben, ?lkühler, ?lfilter, um Verbund gutem Zustand zu halten. Kraftstoffsystem: Cummins PT Kraftstoffsystem patentierte Technologie Verbrennung, überspannung zu optimieren; Niederdruck-Kraftstoffsystem Kraftstoff-Wege-Loop-Konfiguration, sicher und zuverl?ssig; STC verteilt Timing-System, alle Bedingungen der Verbrennung besser zu gew?hrleisten. Kühlsystem: Gebl?sewassergekühlte Kreiselpumpen, eine gro?e Durchflussschiff Design, Kühlwirkung; Spin-montiert Wasserfilter und spezielle Additive DCA kann Korrosion und Kavitation, Steuerkühl S?ure wirksam zu verhindern und Verunreinigungen zu entfernen. Ansaug- und Abgassysteme: effiziente Holset Turbolader zur weiteren Verbesserung der Verbrennungsabgas; Druckimpuls Auspuffrohr k?nnen alle Vorteile der Abgasenergie zu nehmen, den Wirkungsgrad des Motors zu verbessern, Air Cooling-Technologie sorgt für eine bessere Kraftstoffverbrauch und Emissionen. ? Mature Produkt, in der ganzen Welt bekannt sind: Cummins seit 1975 hat damit begonnen, in China geben, sind N-Serie-Motoren weit verbreitet in Baumaschinen, Lastkraftwagen, Stromerzeugung, Schifffahrt Energie und anderen Bereichen, mit wichtigen Kunden eine strategische Partnerschaft. Hohes Ansehen: Als eines der wichtigsten Modelle der Cummins Familie, N-Serie-Motor mit starker Leistung, niedriger Verbrauch, hohe Zuverl?ssigkeit und geringe Wartungskosten in verschiedenen Bereichen hat hohe Anerkennung. Technologie-Upgrades: Big BCIII Nockenwelle Design, leer kalten, langsamen Start-Technologie zur weiteren Verbesserung der Zuverl?ssigkeit, Leistung, Kraftstoffverbrauch und Emissionen und andere Indikatoren des Motors. Cummins wird gemeinsam mit EFI-Technologie entwickelt, wird die N-Serie-Motor in China führenden PS-Motor Fertigungsindustrie weiter zu verbessern. |
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